Graupner 2102 - WP Otto Lauffer Dampfbarkasse

2102 OTTO LAUFFER Länge ca. 810 mm

• Die Dampfbarkasse OTTO LAUFFER wurde 1928 bei H.C. Stülcken & Sohn in Hamburg hergestellt
• Angetrieben wird sie mit einer 2-Zylinder-Verbunddampfmaschine mit 100 PS bzw. 75 kW
• Sie erreicht eine Geschwindigkeit von 9,5 kn, hat eine 3-Mann-Besatzung und ist für 30 Fahrgäste zugelassen
• Momentaner Eigentümer ist das Museum für Hamburgische Geschichte und zu Ehren des ersten Direktors des Museums bekam die Barkasse den Namen OTTO LAUFFER
• Das Modell der Barkasse entspricht weitgehend dem Original im Maßstab ca. 1:20
• Die Dampfbarkasse wurde für die Dampfmaschine IST-L (Best.-Nr.1940) konstruktiv ausgelegt mit der entsprechenden Erweiterung die ein Dampfschiff benötigt, wie z.B. eine Isolierung der Abstrahlwärme der Dampfmaschine
• Als Alternative besteht die Möglichkeit, einen Elektromotor als Antrieb zu verwenden
• Für die Dampfmaschinenversion sollte gewisse Erfahrung im Betrieb einer Dampfmaschine vorliegen
• Sonderfunktionen, wie z.B. Beleuchtung usw. können nach eigenem Ermessen durchgeführt werden

RC-Funktionen

• Ruderverstellung
• Geschwindigkeitsverstellung
• Vorwärts/Rückwärts
• Weitere Funktionen nach eigenem Ermessen

• Schnellbauplan, Bauanleitung und RC-Einbauanleitung in Deutsch, Engl. und Franz.
• Tiefgezogener und CNC-bearbeiteter Schiffsrumpf, Schanzkleid, Aufbauten und weitere Formteile aus ABS wie Schornsteinkranz, Oberlicht, Lüfter usw.
• Schiffsständer, Spanten, Schiffsdeck und andere Teile aus gestanztem Sperrholz
• Kunststoffspritzteile wie Schornstein-Klappvorrichtung, Achtersteven mit Ruder, Schiffsschraube u.a. Teile
• Welle mit Stevenrohr, Kupplung u.a.Kleinteile
• Leisten, Drähte, Rohre sowie Diamantlitze
• Kompletter Beschlagsatz, Dekorbogen

Technische Daten

• Maßstab 1:20
• Länge ü.a. ca. 810 mm
• Breite Rumpf 210 mm
• Gesamtgewicht mit RC 5700 g
• Gesamtfläche dm²